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订单和指数

01.15.21

FTR的卡车运输条件11月高度的11月高级的指数

FTR的卡车运输条件指数(TCI)于11月份从上个月的历史新中下降。 11月读数10.26仍然坚强,因为运费涨幅不断强大的货运条件。 FTR预计索引将通过2021年定居到单位数字读数中,反映了一个健康但更稳定的卡车货运市场。

01.13.21

FTR报告初步拖车在12月份再次在43,700个单位再次健康

FTR报告称,美国净拖车订单连续第四个月仍然充满活力,12月共计43,700个单位。 12月订单活动上涨6%/ m和155%y / y。 2020年的拖车总订单总额为297,000。
 
十月十二月的订单数量是第四季度的最高楼。舰队在整个2021年中,舰队继续订购干燥和冷藏票,以便在2021年中交付。消费者导向的货运增长持续上升,应继续升高,由第二款政府刺激推动。职业拖车订单仍在恢复,但应该随着制造的增长而改善。


01.07.21

FTR报告初步北美级别8净订单2020年以12月份的高级活动结束,留在极高级别

FTR报告初步北美级别8日12月的净订单在52,100个单位的极高级别继续。 2020年12月的订单活动是少于最高的,仅仅700个单位,比11月份较少,超过一年前的169%。 2020年8级订单总计283,000个单位。

该行业的势头飙升到2021年,由于货运增长是强劲的,运费升高,舰队利润继续上升。基于消费者的货物仍然活跃,有迹象表明,制造业最终开始加速。

01.05.21

FTR的托运人条件10月份的指数反映了市场状况恶化

FTR的运输条件十月的指数跌至-11.6阅读,反映了市场条件大幅恶化。 10月份,能力利用突然增加,以及艰难的速率环境和更高的货运需求,为三年来读取了SCI的最低读数。 FTR预测10月超越SCI以改善,但预计将在2022年至少迟到之前,预计将进入积极的领土。