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11月份的卡车运输状况指数表明,到2016年下半年可能会有运力担忧

01.18.16


FTR 11月份的卡车运输状况指数(TCI)指标跃升了3个百分点,达到8.64,这可能反映了2016年卡车司机的预期改善。FTR预计托运人对运输能力紧张的担忧将在下半年出现一年,这将加强运输环境。但是,如果由于工业产出疲软导致货运未能如预期的那样增长,承运人的下行风险可能会扭转这一局面。


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FTR首席运营官乔纳森·史塔克斯(Jonathan Starks)表示:“在2015年结束并为2016年做准备的时候,市场似乎瞬息万变。这一消息充斥着石油迅速下跌,国外股市混乱和商品的报道。市场继续下跌。但是,12月份的就业报告相当强劲,美国大部分经济数据都表明国内经济仍将继续温和增长。库存水平的确是一个令人担忧的问题,但如果将其集中在零售部门,则可以采取更少的激进措施来使制造业再次运转。 ISM制造业指数再次跌破关键的50关口,但并没有进一步减速,预计到年中制造业将出现温和反弹。如果这是正确的话,那么去年体现卡车运力的适度紧张的市场应继续保持对费率增长的压力,以保持积极的增长态势,并在2016年底开始收紧运力,这将在2017年实施一些关键法规之前-加快速度。限制器和ELD排在长名单之首。我们对2016年的初步看法是希望有更多相同的情况-合约板块的适度紧张状况以及现货交易的宽松状况。但是,由于经济数据并未明确表明增长加速,因此船队的地位有些微不足道,而且下行风险确实在增加。”

2015年12月23日出版的FTR一月号《卡车更新》中提供了有关11月TCI的详细信息。当前一期的“仪表板灯注意事项”评论论述了铁路车辆装载量对美国经济的影响。除TCI和“仪表盘提示”外,卡车运输更新还包括有关负载量,容量环境,费率,成本和卡车驾驶员状况的数据和分析。

货运更新每月出版一次,是FTR货运重点的一部分,其报告的数据直接影响卡车车队的活动和盈利能力。作为《货运更新》的一部分,FTR会预测此数据的预期趋势以及可能的短期和长期后果。有关如何订阅《货运更新》或FTR的Freight Focus中其他出版物的更多信息,请发送电子邮件至 [电子邮件 protected]  或致电(888)988-1699转。 1。

在过去的二十多年中,FTR一直是北美货运预测的思想领导者。该公司的全国屡获殊荣的预报员收集并分析可能影响货运的所有数据,为卡车,铁路和多式联运发布一致可靠的报告,并提供商用车和铁路车的需求分析。 FTR的预测和专门设计的报告为整个运输行业的公司带来了高级计划并节省了成本。
 
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