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铁路时代| Cowen and Company:FTR的Noel Perry的观点

01.11.17 |威廉·C·范图诺(William C.Vantouno),铁道时代

根据Cowen and Company常务董事兼《铁路时代华尔街》特约编辑Jason的说法,著名的卡车运输行业资深人士和货运经济学家Noel Perry似乎对货运市场持乐观态度,并预测卡车货运量将在2018年超过全部利用率。赛德尔然而,他对2018年末及之后的前景感到悲观,并指出可能出现衰退。

Cowen最近主持了Perry,就卡车和铁路市场的状况和前景进行了为期一天的讨论。 “ Perry预计TL需求将持续改善,再加上迫在眉睫的产能限制,可能导致2017年包括燃料在内的合同价格上涨3%-4%,” Seidl说。 “他还预测,到2018年,TL的容量可能会超过全部利用率(高于1.00),这在该行业的历史记录中从未发生过。最接近完全利用能力的时间是2004年,接近1.00。

“展望2018年末及以后,佩里并不乐观。他认为,根据历史经济周期来看,到2019年很可能会出现衰退。如果美国经济在当年陷入衰退,那么它的扩张期将结束,创历史最长记录。佩里指出,导致衰退的一年通常会看到卡车运输市场下降。但是,他强调了一项后来在卡车运输活动中爆发的复苏:该复苏于2001年结束。

“在铁路方面,佩里强调了这样一个事实,即在长期的销量下降期间价格保持不变,他认为这表明铁路获得价格的能力更多地取决于监管环境。他预计铁路价格将在1H17下降约2.5%,在2H17上升4%。”

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