FTR的虚拟会议会议现已作为FTR大学的课程提供
03.11.16

货运状况课程
货运状态课程涵盖的主题包括经济,货运状况以及承运人和托运人的环境。这些课程不仅涵盖当前市场,还包括对2016年及以后的想法和预测。此外,我们对Stifel的行业分析师John Larkin的采访将为学习者提供有关市场运作方式的另一种观点。总结《货运状况》课程后,NoëlPerry提出了对卡车运输行业的长期看法,以及在2020年代和2030年代的几十年里进行重大变革的成熟时机。
每个环节都附带可下载的演示文稿PDF:
不确定的全球环境中的经济增长前景-FTR Bill Witte
经济和货运需求-埃里克·斯塔克斯(Eric Starks),FTR
铁路货运:危机中的铁路-拉里·格罗斯(Larry Gross),FTR
卡车容量是否符合货运需求? -FTRNoëlPerry
多式联运从何而来? -FTR拉里·格罗斯(Larry Gross)
恶劣天气:集装箱运输前景-Larry Gross,FTR
热门话题:现货市场告诉我们什么? -FTR乔纳森·斯塔克斯(Jonathan Starks)
热门话题:低油价对运输的影响-FTR诺尔·佩里(NoëlPerry)
快速射击:法规-FTR的Eric Starks,NoëlPerry,Larry Gross和Jonathan Starks
街景:行业视角-STIFEL约翰·拉金(John Larkin)
卡车的未来:量化未知的未来-FTR的NoëlPerry
商用车课程
商用车课程涵盖了每个中型和重型市场(重型卡车,重型拖车,中型车辆)的主题。这些课程不仅涵盖当前市场,还包括对2016年及以后的想法和预测。此外,我们对行业领导者的采访还带来了市场运作的其他观点。 NADA二手卡车指南的Chris Visser,实用拖车的Jeff Bennett,Navistar的Jeff Sass和Frost&Sullivan的Sandeep Kar有助于阐明市场的不同方面。
每个环节都附带可下载的演示文稿PDF:
第8类条件:从山顶下来-埃里克·斯塔克斯(Eric Starks),FTR
重型内幕专家:地段条件-克里斯·维瑟,NADA二手车指南
第8类需求:我们从这里去哪里? -FTR埃里克·史塔克斯(Eric Starks)
不确定经济中的拖车市场状况-唐阿克(FTR)
拖车没有免疫力:监管方面的影响-Utility Trailer Manufacturing Company Jeff Bennett
过渡年度的拖车需求-唐·阿克(FTR)
中班活动是否开始升温? -FTR乔纳森·斯塔克斯(Jonathan Starks)
新进入中型市场的人会引起火花吗? -纳维斯塔(Navistar)杰夫·萨斯(Jeff Sass)
中型需求:仍然缓慢稳定吗? -FTR乔纳森·斯塔克斯(Jonathan Starks)
在大街上听到:简历共识预测-FTR的Eric Starks和Jonathan Starks
卡车的未来:设备的技术含义-Sandeep Kar,Frost&Sullivan
卡车的未来:对设备需求的影响-FTR诺埃尔·佩里(NoëlPerry)
“由于经济仍在努力摆脱中立状态,设备市场同时升温和降温,可能难以辨别市场预期在2016年的走势。为此,原油价格已跌至新低。经济复苏,然而,制造业因库存过多而陷入困境,美元坚挺阻碍了我们曾经强劲的出口部门。”首席运营官乔纳森·斯塔克斯(Jonathan Starks)说。 “ FTR行业专家的热门主题演讲,以及可以说明市场当前走势的外部演讲者,将为在货运或设备市场中或跟踪货运或设备市场的任何人带来好处。”
要了解有关虚拟会议课程的更多信息,请访问 http://info.myricahills.com/ftru-virtualconference
关于FTR大学
FTR University是一个新的学习平台,它将包括基于教育和认证的课程,以及对FTR专家制作的热门话题视频和内容的访问。
图表
12.18.20
FTR十月份的卡车运输状况指数跃升至有史以来最高水平
12.17.20
FTR报告11月的最终拖车订单为41,400单位
12.02.20
FTR报告称,11月北美第8类初步净订单激增至52,600单位
12.01.20
FTR 9月份的托运人条件指数反映了环境略有改善
11.16.20
FTR 9月份的货运状况指数反映了承运人的强劲市场状况
11.13.20
FTR报告初步美国净拖车订单创下56,500单位的历史最高记录
11.03.20
FTR报告称,10月北美第8类净订单初步激增至40,100台
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“ ...” FTR是我所需要的行业知识。我发现他们的信息井井有条,准确而直观。 FTR无疑带动了货运业的发展。”
米其林美洲卡车轮胎