FTR的5月卡车运输状况指数保持不变,并处于正中间范围
07.20.17 | FTR

FTR 5月份的卡车运输状况指数(TCI)与4月份相比基本保持不变,为7.01。正如《货运更新》(Trucking Update)7月号中所详述的那样,FTR指出,即期汇率市场是一个强有力的指标,表明货运公司的状况正在上升,卡车的活跃利用率仅略低于100%。尽管合同市场价格仍然疲软,但在燃料调整之前,现货市场的数量和价格已经同比上涨了几个月。 2017年的货运环境依然强劲,尽管经济状况波动很大,货运增长可能会减弱。如果增长确实放慢了速度,那可能会在年底开始实施ELD时减轻潜在的关键产能问题。
有关五月TCI的详细信息,请参阅2017年6月30日出版的FTR七月刊《卡车运输更新》。当前一期的“仪表板灯注意事项”部分探讨了新电子日志记录强制实施的程度将如何受到影响。整体容量。除TCI和“仪表盘提示”外,Trucking Update还包括有关负载量,容量环境,费率,成本和卡车司机状况的数据和分析。
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FTR首席运营官乔纳森·史塔克斯(Jonathan Starks)评论说:“我们现在处于2017年第三季度初,现货市场价格显示出比去年同期稳定的两位数增长。越来越明显的是,合同部门的疲软定价无法持续更长的时间。在查看公开交易的承运人第一季度报告中的数据时,我们发现承运人的基本成本没有明显减少。这意味着将需要加息,否则保证金压缩将迅速影响其底线。通配符将在今年年底继续作为ELD实施。产能已经收紧,随着ELD全面实施,市场将进一步收紧。”
卡车运输条件指数跟踪代表美国卡车市场六个主要情况的变化。这些条件是:货运量,运费,车队容量,车队破产,燃料价格和融资。各个指标合并为一个指数,该指数跟踪影响车队行为的市场状况。积极的分数代表良好的,乐观的状况。负分数表示糟糕的悲观状况。该索引可一眼告诉您该行业的健康状况。在生活中,发烧是健康问题的征兆。它可能无法确切告诉您出了什么问题,但会提醒您更深入地了解。同样,FTR货运条件指数的读数远低于零会警告您一个问题……并且读数高过零拼写机会。读数接近零与中性操作环境一致。两位数的读数(向上或向下)是明显的操作变化的警告信号。
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图表
12.18.20
FTR十月份的卡车运输状况指数跃升至有史以来最高水平
12.17.20
FTR报告11月的最终拖车订单为41,400单位
12.02.20
FTR报告称,11月北美第8类初步净订单激增至52,600单位
12.01.20
FTR 9月份的托运人条件指数反映了环境略有改善
11.16.20
FTR 9月份的货运状况指数反映了承运人的强劲市场状况
11.13.20
FTR报告初步美国净拖车订单创下56,500单位的历史最高记录
11.03.20
FTR报告称,10月北美第8类净订单初步激增至40,100台
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