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FTR 12月份的货运条件指数反映了承运人的稳定状况可能持续到2016年

02.20.16


FTR 12月份的卡车运输状况指数(TCI)指数上涨了2个百分点,至10.88。 FTR的预测是,对于卡车运输公司来说,2016年将是平静的一年,目前运力紧张但充足的趋势几乎没有改变。有两个事件可能会影响产能利用率,并可能暂时提高费率:如果FMCSA恢复了服务时间变更,并且天气对卡车生产率的冲击大于当前预期。 FTR对卡车载货量的全年增长预测为3%,这反映出强劲的货运乘数在复苏后期并不寻常。最近的GDP数据突显了它们将不会持续的潜力。这些乘数的任何下降仍然是主要的下行风险。 


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FTR首席运营官乔纳森·斯塔克斯(Jonathan Starks)评论说:``卡车运输环境仍然非常健康。毫无疑问,某些领域的增长已经放缓,并且围绕美国经济增长前景的不确定性也在增加。但是,合同费率仍在增长,尽管速度很慢,并且退出系统的容量很小。您可以在Avondale Partners在2015年接近历史低点时报告的卡车故障数据中看到这一点。燃料价格下降显然有助于小型运输公司的现金流,但现货市场价格下降却抵消了部分改善。总体而言,随着我们进入2016年,卡车运输行业似乎处于相对稳定的环境中。”

有关2016年12月TCI的详细信息,请参阅2016年2月1日发布的FTR 2月号的《卡车更新》。本期的“仪表板指示灯说明”讨论了当前全球经济动荡对美国经济的威胁。除TCI和“仪表盘提示”外,卡车运输更新还包括有关负载量,容量环境,费率,成本和卡车驾驶员状况的数据和分析。

货运更新每月出版一次,是FTR货运重点的一部分,其报告的数据直接影响卡车车队的活动和盈利能力。作为《货运更新》的一部分,FTR会预测此数据的预期趋势以及可能的短期和长期后果。有关如何订阅《货运更新》或FTR的Freight Focus中其他出版物的更多信息,请发送电子邮件至 [电子邮件 protected]  或致电(888)988-1699转。 1。

在过去的二十多年中,FTR一直是北美货运预测的思想领导者。该公司的全国屡获殊荣的预报员收集并分析可能影响货运的所有数据,为卡车,铁路和多式联运发布一致可靠的报告,并提供商用车和铁路车的需求分析。 FTR的预测和专门设计的报告为整个运输行业的公司带来了高级计划并节省了成本。
 
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