FTR的5月托运人状况指数有所改善,反映出合同市场定价仍然疲弱
08.02.17 | FTR

FTR 5月份的《发货人条件指数》(SCI)在7月份的《发货人更新》中进行了详细介绍,与前一个月相比有所改善,为-1.9。良性数据仅反映了卡车货运量的适度增长以及合同价格的持续疲软。现货市场价格已连续几个月上涨。预计明年托运人状况指数将动态波动,随着货运需求和法规对前景的不同程度影响,整体运力利用率和定价将发生变化。目前的指标表明,随着监管阻力减缓,新的一年产能将趋紧,最终在2019年初有所缓解。
SCI是影响托运人运输环境的因素的汇总。任何低于零的读数都表明托运人的环境不理想。低于-10的读数表示,根据可用容量和预期成本,托运人的状况已接近临界水平。 FTR于7月10日发布的7月号《 FTR托运人更新》详细介绍了影响5月托运人条件指数的因素,并讨论了如何执行新的电子伐木指令将如何影响整体容量。
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The 托运人更新 具有四个模态选择的历史记录和预测:卡车装载,卡车装载,卡车装载,联运和铁路装载。分析包括将卡车和铁路总体积细分为主要商品部分。它还提供了内陆水运和空运市场的历史快照。大量的涵盖宏观经济和燃料市场的支持数据丰富了货运数据。
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图表
12.18.20
FTR十月份的卡车运输状况指数跃升至有史以来最高水平
12.17.20
FTR报告11月的最终拖车订单为41,400单位
12.02.20
FTR报告称,11月北美第8类初步净订单激增至52,600单位
12.01.20
FTR 9月份的托运人条件指数反映了环境略有改善
11.16.20
FTR 9月份的货运状况指数反映了承运人的强劲市场状况
11.13.20
FTR报告初步美国净拖车订单创下56,500单位的历史最高记录
11.03.20
FTR报告称,10月北美第8类净订单初步激增至40,100台
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“ ...我从FTR看到的最大价值之一就是他们与我们的关系,尤其是在危机时期。FTR不仅是每月的报告和数据,而且还花了一些时间来回答我们的问题...”
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