FTR报告10月北美8类订单为22,100单位
11.05.19 | FTR

FTR报告称,10月份北美8类飞机的初步订单为22,100架,为2018年11月以来的最高水平,但仍远低于一年前。 2019年10月的订单活动是2016年以来最低的一个月表现。
虽然十月份的订单量是今年最高的,月度增长79%,但比2018年10月低了51%,这表明传统订购季节开始的时间有所减少。几个大型机队在2020年之前已下达大订单,从而提高了订单水平,但在第一季度建造中却下了较小的订单。由于OEM从积压的订单中淘汰了2019年多余的订单,预计取消的数量将继续增加。在过去12个月中,第8类订单总计192,000个单位。
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商用车副总裁唐·阿克(Don Ake)评论说:“十月份的订单比预期增加,但是,谨慎行事。贸易和政治动荡正在产生高度不确定的商业环境。舰队只订购他们的迫切需求。他们不愿在明年第一季度以后进行大量猜测。 OEM现在拥有足够的开放容量,因此运营商愿意一次接近2020年。”
“订单在十月是公平的。货运增长持平,原因是工业部门增长放缓以及制造业陷入困境。预计订单将在这个范围内维持几个月,直到人们对经济充满信心,贸易战和政治舞台上的动荡减少。”
Ocober的最终数据将在本月晚些时候从FTR获得,作为其北美商用卡车和拖车展望服务的一部分。要联系FTR,请发送电子邮件 [电子邮件 protected] 或致电(888)988-1699转。 1。
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图表
12.18.20
FTR十月份的卡车运输状况指数跃升至有史以来最高水平
12.17.20
FTR报告11月的最终拖车订单为41,400单位
12.02.20
FTR报告称,11月北美第8类初步净订单激增至52,600单位
12.01.20
FTR 9月份的托运人条件指数反映了环境略有改善
11.16.20
FTR 9月份的货运状况指数反映了承运人的强劲市场状况
11.13.20
FTR报告初步美国净拖车订单创下56,500单位的历史最高记录
11.03.20
FTR报告称,10月北美第8类净订单初步激增至40,100台
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