FTR报告了6月份的北美8类订单达到历史新高
07.05.18 | FTR

FTR报告称,6月份北美第8类的初步订单为41,800单位,创下6月份的最高记录,比去年同期高140%。如今,2018年六个月中的四个月中,北美8类订单已超过40,000辆。车队正在订购大量卡车,由于零部件短缺,OEM生产无法满足需求。积压的订单正在进一步移走,这促使车队尽早获得订单,因此他们可以找到建造位置。在过去的12个月中,北美8类订单总计达411,000个。
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FTR商用车副总裁Don Ake表示:“由于货运量的迅速增长和行业产能的极度紧张,卡车的需求巨大。但是,供应受到严重限制,因为OEM供应商无法提供足够快地制造更多卡车所需的必需零件。这个瓶颈使车队在积压中获得了更多的订单,希望尽快获得更多的卡车。”
车队迫切需要更多设备,但由于供应商的限制,卡车供不应求。随着机队对这种异常情况的反应,这导致订单激增。如果原始设备制造商能够满负荷生产,那么今年的卡车制造量可能高达360,000辆。过去12个月的订单现在已达到411,000,因此积压的订单中有一些多余的订单。”
阅读Don Ake的新博客文章,探讨第8类订单: Bottleneck In The Supply Chain Is An Economic Threat >

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关于FTR
在过去的二十多年中,FTR一直是北美货运预测的思想领导者。该公司的全国屡获殊荣的预报员收集并分析可能影响货运的所有数据,发布有关卡车,铁路和多式联运的一致可靠的报告,并提供商用车和铁路车的需求分析。 FTR的预测和专门设计的报告为整个运输行业的公司带来了高级计划并节省了成本。
图表
12.18.20
FTR十月份的卡车运输状况指数跃升至有史以来最高水平
12.17.20
FTR报告11月的最终拖车订单为41,400单位
12.02.20
FTR报告称,11月北美第8类初步净订单激增至52,600单位
12.01.20
FTR 9月份的托运人条件指数反映了环境略有改善
11.16.20
FTR 9月份的货运状况指数反映了承运人的强劲市场状况
11.13.20
FTR报告初步美国净拖车订单创下56,500单位的历史最高记录
11.03.20
FTR报告称,10月北美第8类净订单初步激增至40,100台
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“ ...我在FTR方面的经验非常积极。博格华纳(BorgWarner)赞同《卡车与拖车展望》,它已成为我们需求计划工具箱中的关键要素...”
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