FTR报告8月最终拖车订单为14,000个单位
09.24.16 | FTR

FTR报告称,8月份最终的净拖车订单为14,000单位,比7月份增长了48%。尽管8月份的拖车订单月率提高,但同比下降了48%。订单活动略高于预期,因为7月份疲软的货车订单和平板车有所反弹。在过去的12个月中,订单总数达到250,000单位。积压订单又下降了9%,现在比一年前减少了27%。八月份的拖车建造量每天增长2%。
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FTR商用车副总裁Don Ake评论说:“总体而言,对于拖车行业来说,8月份的情况还不错。新订单达到六个月以来的最高水平。由于OEM继续从积压的订单中清除以前的“占位符订单”,因此大量取消取消了订单。在7月份急剧下降之后,生产也趋于稳定。 “
厢型车市场继续以适度的速度减弱。 OEM期望得到纠正,但不会崩溃。报价活动的平均水平正在发生,因此市场保持一定的稳定性。一些职业部门的积压工作非常薄弱,需要尽快增加订单,否则产量将会下降。 “
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图表
12.18.20
FTR十月份的卡车运输状况指数跃升至有史以来最高水平
12.17.20
FTR报告11月的最终拖车订单为41,400单位
12.02.20
FTR报告称,11月北美第8类初步净订单激增至52,600单位
12.01.20
FTR 9月份的托运人条件指数反映了环境略有改善
11.16.20
FTR 9月份的货运状况指数反映了承运人的强劲市场状况
11.13.20
FTR报告初步美国净拖车订单创下56,500单位的历史最高记录
11.03.20
FTR报告称,10月北美第8类净订单初步激增至40,100台
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