查看购物车 （ FTR报告11月份的第8类初步订单令人失望
12.04.15
鸣叫 FTR公布的初步数据显示，2015年11月北美8类卡车的净订单为16,475，比去年同期低59％，是自2012年9月以来的最低水平。这是自2009年以来最疲软的11月订单活动，令人失望的是，这显着低于预期。除一个外，所有OEM均在一个月内经历了异常低的订单。预计未来两个月的订单会更好，但不一定很好。现在，过去12个月的订单年化产量为300,000件。
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FTR商用车副总裁Don Ake表示：“ 11月份的订单令人担忧。当夏季订单保持良好时，人们感到乐观。现在，我们进入了订单高峰期，并且是一年中最低的订单。订单疲软是最近OEM宣布有关减产和裁员的原因。卡车库存很高，零售停滞。目前该行业似乎有足够的新卡车。制造业陷入混乱，货运增长放缓。订单将很快稳定下来，但积压的订单将减少，因此必须比先前预期的大幅度减产。
11月的最终数据将在本月晚些时候从FTR获得，作为其一部分 北美商用卡车和拖车展望 服务。要联系FTR，请发送电子邮件至 [电子邮件 protected] 或致电（888）988-1699转。 1。在过去的二十多年中，FTR一直是北美货运预测的思想领导者。该公司的全国屡获殊荣的预报员收集并分析可能影响货运的所有数据，发布有关卡车，铁路和多式联运的一致可靠的报告，并提供商用车和铁路车的需求分析。 FTR的预测和专门设计的报告为整个运输行业的公司带来了高级计划并节省了成本。
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图表
12.18.20
FTR十月份的卡车运输状况指数跃升至有史以来最高水平
12.17.20
FTR报告11月的最终拖车订单为41,400单位
12.02.20
FTR报告称，11月北美第8类初步净订单激增至52,600单位
12.01.20
FTR 9月份的托运人条件指数反映了环境略有改善
11.16.20
FTR 9月份的货运状况指数反映了承运人的强劲市场状况
11.13.20
FTR报告初步美国净拖车订单创下56,500单位的历史最高记录
11.03.20
FTR报告称，10月北美第8类净订单初步激增至40,100台
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“ ...我们的员工经常在一个月中使用报告和数据库来准备演示或预测...”
哈德利