Trans4Cast–现货市场的年终快速回顾

By | 一月17,2017

t4c-2017-01-09当我们开始回顾2016年时,我们可以通过查看一年中的最后一周并查看它在往年之前的情况进行快速汇总。由于假期和停工,年底和年初的时间框架可能会非常不稳定,但总体而言,这表明健康的环境。

计量吸入器

与2015年最后一周相比,第52周的整体市场需求指数(MDI)上涨了近5点。VanMDI上涨了超过5点,平板MDI上涨了近10点,Reefer上涨了近5点,Specialty仅比一年前的MDI水平高2点。

费率

价格在上一年度的第52周结束时比上一年高(+ 2%),并且大大高于第6周的最低年份(+ 18%,即31美分)。燃油和燃油附加费(FSC)的增加占增加的10美分。剩下20美分归因于供应增加&需求指标。尽管这一年有所改善,但年终利率仍略低于5年平均值(-3%)。

货车费率年终高于2015年和5年平均值。冷藏费率遵循类似的路径。基准利率在2015年基本持平,但仍远低于5年平均值(-9%)。几乎整整一年的专业费率都非常接近$ 2.25,只有几周的时间例外。年度结束时表现强劲,过去三周利率上升,达到2016年最后一周的年度最高水平–达到2.45美元,略高于上年,但远低于5年平均水平(-5%)。

总体而言,不包括FSC在内的利率基本上在2015年年底就结束了–考虑到第一季度出现的巨额赤字,这是一个显着的改善,赤字同比下降了10%。除春季末至初夏外,不包括FSC的利率均保持在5年平均水平附近,并在年底结束时略高于5年平均水平。

2017年步入正轨

市场在2016年期间一直显示出稳步改善,并有望在2017年开始之前比2016年更好。市场变化,现货市场尤其动荡,但总体趋势是朝着正确的资产方向发展拥有者。

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