真正推动经济发展的因素是什么?

By | 2014年12月4日

熊牛自2009年中期大萧条正式结束以来,人们对经济复苏的速度,实力和持续性提出了许多疑问。如:

  • 为什么恢复如此缓慢?
  • 为什么恢复如此疲软?
  • 为什么看起来不像以前的回收率?
  • 如果住房和消费者能够如何恢复经济 支出仍然疲软?
  • 这真的是经济复苏吗?

 在过去的五年中,经济学家对这些问题进行了辩论和分析,但现在可能会有答案。现在,越来越多的专家认为这是“基于工业的”经济复苏,而我们在过去50多年中从未见过这样的复苏。

交通行业分析师Avondale Partners的唐纳德·布劳顿(Donald Broughton)在最近的一次采访中说:“我们都感到困惑,因为我们目睹了自1961年以来美国首次出现工业带动的复苏。”他补充说,不幸的是,没有人还记得那个复苏的样子。

我同意这种思路。在FTR(货运研究)处,我们的数据表明,近两年来,工业,货运产生的经济部分一直领先于其他部门。我们认识到这是一种奇怪的情况,因此无法提供合乎逻辑的解释。我们认为这种情况不会持续很长时间,并且预计工业部门将在某个时候减弱。确实没有,尽管我们对2015年的预测是工业部门在消费部门回升的同时会放慢速度。混合在一起,您将获得更加均衡的经济,以更为典型的3%的速度增长。

这是否意味着事情已经恢复正常?

可能的话,但如果是这样,由于我们从未进行过重大复苏来修复大萧条,因此仍然留下了很大的损失。劳动力市场仍然破裂,实际失业率太高,工资停滞不前,参与率低。金融市场仍然混乱不堪。信贷供应不稳定,社会,尤其是股票市场,迷上了持续了这么长时间的0%利率,放开这将是痛苦的痛苦。

许多经济学家期望房地产市场能够像通常那样使我们摆脱衰退。房屋喷溅时,分析师感到恐慌。这导致一些人错误地声称没有任何恢复。房地产泡沫破裂得如此剧烈,以至于市场需要几年的时间才能恢复到“正常”水平。否则,正常情况将是90年代初期,抵押贷款开始膨胀之前。

不,这种复苏不能等待房屋上涨,因此重工业起了带头作用。这是货运增长保持稳定的原因,也是第8类卡车和拖车的新订单如此之高的原因之一。

通过检查平板式(平台)拖车市场,我们可以看到这种情况在现实世界中的表现。平板拖车通常是经济衰退后恢复的最后一个环节。卡车车队往往在恢复开始时将这些拖车行驶更长的距离,并延迟更换它们。这造成了被压抑的需求,并且在某些时候,平板拖车的需求变得非常强劲。但是,平板拖车携带着房屋建造中涉及的大部分材料,因此传统上,住房市场是平板拖车需求的重要来源。

鉴于2014年房屋销售预计会放缓,我最初的Flatbed Trailer预测今年不会增长。当前的预测是2014年的增长率为10%,这是由于恶​​劣天气导致第一季度的增长非常缓慢。房屋开工仍然缓慢,这怎么可能?由于平板电脑承载与工业部门相关的产品,因此该工业部门运行强劲并引领了复苏。您能想象如果住房以更快的速度增长会发生什么? GDP增长率可能为5%,平板拖车产量将增长20%,这将是我们被指望但从未实现的巨大的,快速的复苏。

工业部门是如此强劲,以至平板货运是今年大部分时间中最强劲的货运部门。然而,平板货运增长在夏季达到顶峰,此后明显下降。对于工业市场驱动的经济而言,这不是一个好兆头。这是经济型煤矿中的金丝雀吗?言之尚早,但我们需要仔细观察这只鸟。

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关于唐阿克

Don在运输行业拥有20多年的经验,其中包括与行业供应商Hendrickson International的16年合作经验。 Don具有非常强的预测和市场分析背景。在Hendrickson任职期间,Don开发了预测模型,方法和流程,以准确预测卡车和拖车的制造以及产品需求。 Don撰写了行业经济通讯,并获得了顶级行业分析师的声誉。现在他在FTR工作,他的行业供应商背景提供了“客户观点”。