AKE’采取:您只是想念那次衰退吗?

By | 2016年11月10日

早在3月,我就写道美国商用车市场的下滑预示着衰退将在今年7月至11月之间的某个时候开始。商用车市场通常是一个出色的领先经济指标,因为货运增长的变化首先体现在需要多少新设备来运输这些货物上。

但是现在是11月,当前的经济数据表明经济好转,而不是低迷。为什么商用车市场这次不是可靠的指标?我不确定,但是肯定不是一个人。

当我研究了由calculatedriskblog.com发布的就业增长的同比变化图表(按月计算的总就业)时,我意识到了这一点。有道理的是,当就业增长开始放缓时,经济将在某个时候停止增长。这个概念类似于商用车,减少货运所需的卡车总数较少,减少作业所需的雇员总数较少。它一直是过去经济衰退的可靠预测,但这次不是。

更具启发性的是回顾(Google)预测今年经济衰退的头条新闻:

2月– 经济衰退–已经开始

三月– 经济已经陷入衰退

五月– 不可否认–经济衰退已经来临

六月– 下一场衰退已经来临

八月 - 此图说明了一切–经济衰退就在这里

八月 - 历史数据将表明美国陷入衰退

九月– 美国现在可能陷入衰退

九月– 美国经济处于衰退中

九月– 美国经济正走出衰退

十一月 - 我们目前处于衰退中 (这是一位有线电视业务计划的分析师)

所有这些分析都是基于当前的图表,索引,模型等等,当然也基于过去的趋势。根据目前的GDP数据,这些预测为:

错误

错误

错误–可否

错误

错误– probably

错误–图表不好

错误– probably

有趣–因为我们正式没有陷入衰退

可能是错误的–但这还为时过早。

因此,预测经济衰退是困难的,甚至比挑选大选获胜者还要困难。在当前的经济条件下预测经济衰退几乎是不可能的,任何能够正确预测下一次经济衰退的分析师可能都幸运而不是好运。一些传统的经济指标仍然破裂,前后不一致,并且在许多情况下无法使用。这些仍然是不正常的经济时期。

但是,所有这些经济学家和分析师(以及商用车市场)全都错了是很奇怪的。这里还会发生其他事情吗?也许在这些受到高度刺激,高度控制,尚未从大衰退中完全恢复的情况下,这就是经济衰退的样子。您不能称其为衰退,因为GDP在两个季度内都不为负,而是“长期的低增长低谷”。但这并不能解决问题,可以尝试ELGD。在图表上发现它并不难:

gdp_large

 

法规和控制措施是否阻止了经济陷入衰退?嗯,由于政府的严格控制,共产主义经济不会经常陷入衰退,所以,同志们,这可能就是答案。这表明最大的自由市场经济正在努力实现2%的增长,而最大的共产主义经济正在连续取得7.6%,7.6%和是7.6%的增长。 (给中国政府的说明:连续三次重复相同的GDP%看起来非常可疑。看起来您的经济学家休了很长假,或者您只是在计算数字。如果我的分析之一是连续三次使用相同的数字,我将采用著名的经济学家雷金纳德·富吉特(Reginald Fudgit)著名的技术,将其中一个数字向上取整,另一个向下取整。

因此,也许我们遇到了经济衰退,每个人都错过了!如果是这样,我们现在就走不了了,因为目前估计第三季度的GDP为2.9%。突然间,那个说衰退或现在的ELGD于9月结束的家伙现在听起来并不那么古怪,是吗?

呜呼!我们刚刚经历了一场如此温和的衰退,甚至没人注意到它!没有大规模裁员,甚至没有增加就业,而且股市没有下跌!另一方面,高增长不会有很大的反弹,因为没有什么可以反弹的。预计经济将回到2%左右的增长水平。好家伙!

最重要的是,这种经济是如此温顺,以至于我们甚至都无法经历像样的衰退。经济中没有足够的空气来产生值得破裂的泡沫。但是,约有一半的美国人表示对现状不满意。很快,该镇将出现新的经济主管。我听说他有一些业务经验,所以我们将看看接下来会发生什么。

 

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关于唐阿克

Don在运输行业拥有20多年的经验,其中包括与行业供应商Hendrickson International的16年合作经验。 Don具有非常强的预测和市场分析背景。在Hendrickson任职期间,Don开发了预测模型,方法和流程,以准确预测卡车和拖车的制造以及产品需求。 Don撰写了行业经济通讯,并获得了顶级行业分析师的声誉。现在他在FTR工作,他的行业供应商背景提供了“客户观点”。