服务时间法真的使道路更安全吗?

By | 2014年7月7日

我最近注意到,体育彩票开奖司机在州际公路上行驶的方式有所不同。他们似乎在改变车道,并在速度车道上花费更多时间。我不会将这种行为描述为“侵略性”驾驶,因为这并不危险,只是有所不同。我确实想明确一点,我不是在抱怨任何人的驾驶。绝大多数体育彩票开奖司机都是出色的驾驶员,显然比公路上的普通人要好得多。

但是,如果我在此观察中正确,则确实发生了某些变化。是什么原因造成的?我的猜测是行为上的变化与新的“服务时间”法规有关,该法规限制了体育彩票开奖司机在路上花费的时间。由于该法规,生产率下降,许多驾驶员的收入也下降。体育彩票开奖司机在旅途中会努力提高生产力,这是有道理的。这将转化为以较高(仍然合法)的速度行驶,并试图避开速度太慢的交通。

再次强调一下,这完全是逻辑行为。如果我坐在体育彩票开奖司机的座位上,我会做同样的事情。这完全有道理。

政府制定了《营业时间法》,通过为驾驶员提供更多休息来使道路更安全,但是,如果体育彩票开奖司机改变驾驶习惯以弥补损失的时间,则道路可能会变得更加危险。

如果发生这种情况,那将是“意外后果定律”的经典案例。该经济法规定,在复杂系统中进行干预(尤其是政府干预)会产生意想不到且往往是不希望的结果。如果我的理论成立,则“服务时间”实例将被认为是“有害影响”,它会导致与预期目的相反的行动(Princeton.edu)。

车主独立驾驶员协会执行副总裁托德·斯宾塞(Todd Spencer)在最近的一篇文章中指出,在半夜将体育彩票开奖停在道路上会增加白天的体育彩票开奖交通,从而导致更多的互动和更多的事故。他还说,法律并没有赋予体育彩票开奖司机灵活性,以免在交通高峰期拥挤的市区。其他人则推测,体育彩票开奖司机也可能会在没有时间的情况下开车更快地到达目的地。

因此,也许我只是注意到体育彩票开奖运输量增加以及由此产生的各种相互作用。无论如何,根据新的“更安全”规则,有可能发生更多事故。

我不知道“服务时间”任务是否会以这种方式出现,但最好还是有人得分。从2013年7月(开始日期)起需要不断跟踪事故统计信息。查看一天中发生的事故时间的统计数据也将很有趣。如果白天或在交通繁忙的情况下事故增加,那么确实发生了意外情况。

如果由于“服务时间”规定而导致事故确实增加了,那么体育彩票开奖司机当然会受到指责,而且还会严厉批评而不是放宽法律。以沃尔玛司机为例,他的体育彩票开奖与一辆货车相撞,重伤演员/喜剧演员特雷西·摩根(Tracy Morgan)并导致一名死亡。报道称,公路上的交通拥堵,驾驶员未能停车。

事故发生时,驾驶员似乎正处于其法定服务时间内。但是,警方说他在坠机前已经醒了24个多小时。此外,初步数据显示体育彩票开奖在45英里/小时的区域内行驶65英里/小时。

根据对事故周围事件的初步描述,反体育彩票开奖安全小组强烈要求对服务时间进行更严格的限制。一些人声称体育彩票开奖运输业“失控”。

由于涉及名人,此案受到了广泛关注,但对于更严格的法规而言,这并不是一个强有力的论据。您可以限制驾驶员上路的时间,但不能决定驾驶员在路上的工作。如果他连续24小时未睡,则不应该骑自行车,更不用说驾驶大型钻机了。我们’我将不得不等待,看看在审判期间还有什么发现。 

类别: 货运重点

关于唐阿克

Don在运输行业拥有20多年的经验,其中包括与行业供应商Hendrickson International的16年合作经验。 Don具有非常强的预测和市场分析背景。在Hendrickson任职期间,Don开发了预测模型,方法和流程,以准确预测体育彩票开奖和拖车的制造以及产品需求。 Don撰写了行业经济通讯,并获得了顶级行业分析师的声誉。现在他在FTR工作,他的行业供应商背景提供了“客户观点”。