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供应管理协会的制造业PMI(采购经理指数)从5月份的58.7升至6月份的60.2,并连续第二个月上升。考虑到任何超过50的数字都代表增长,因此60.2的数据是可靠的,这意味着在制造业中一切都必须很棒,对吗?好吧,不是…… 阅读更多»
供应管理协会的制造业PMI(采购经理指数)从5月份的58.7升至6月份的60.2,并连续第二个月上升。考虑到任何超过50的数字都代表增长,因此60.2的数据是可靠的,这意味着在制造业中一切都必须很棒,对吗?好吧,不是…… 阅读更多»
卡车运输条件良好。机队无法满足需求,运费也很高。预计今年新卡车和拖车的销售将达到创纪录水平。对额外卡车司机的需求非常巨大,车队和许多所有者经营者正在赚很多钱。这是怎么回事?–整体制造… 阅读更多»
GDP高,失业率低。制造业蓬勃发展,工资不断上涨。那么,每个人都很高兴,对吗?当然不是,您开始看到一些文章声称,如果情况如此好,经济衰退必将很快到来。因此,是时候再考虑一下卡车设备市场的预期…… 阅读更多»
经济灾难导致微观经济行为的变化,这种变化可能持续数年。我的祖父曾在八家不同的银行开户,以防万一其中的七家银行倒闭。大萧条结束25年后,祖母忠实地回收了她的铝箔。人们担心糟糕的时刻可能会回来,这导致他们…… 阅读更多»
当经济危机(大衰退)中的烟雾开始清除时,经济学家们希望实现V型复苏。在V型复苏中,经济有所回落,但在遭受经济冲击后立即反弹。当经济开始复苏时,商业和消费者支出将大大增加,从而导致…… 阅读更多»
男士内衣的销售与平板拖车市场有何相似之处? 1970年代,美联储前主席艾伦·格林斯潘(Allan Greenspan)开发了“男士内衣指数”作为经济指标。从理论上讲,男士内衣销售的增长预示着经济正在复苏。顺理成章的是,在艰难的日子里,男人会放弃更换自己的ha短裤。 阅读更多»
进入危险区的高速公路进入危险区的高速公路–肯尼·洛金斯(Kenny Loggins)经济衰退很难预测。下一个甚至更是如此,因为大萧条影响巨大,以至于一些经济指标和行业周期尚未恢复到“正常”状态。这个… 阅读更多»
第四季度的8类卡车订单比去年下降了46%。就在几个月前,看起来如此强劲的市场最近发生了明显的低迷。生产率下降,OEM裁员数千名工人。发生了什么,为什么现在发生了?行业和金融专家开始了… 阅读更多»
毫无疑问,这种经济复苏是缓慢而稳定的。看看过去5年的GDP增长:2010年= 2.5%2011 = 1.6%2012 = 2.3%2013 = 2.2%2014 = 2.4%2015 = 2.5%六年期间的点差仅为90个基点。当然会有波动,但是经济... 阅读更多»
经济继续发出喜忧参半的信号。您查看一些指标,情况看起来不错。但是,其他重要指标也预示着厄运即将来临。它是一个混合袋;它是庞然大物;这是经济上的狗的早餐。当我们检查8类卡车和商用卡车时,我们看到了这种矛盾。 阅读更多»